さよなら、宮崎空港の出発パタパタ！今日で“旅立ちの音”が止まるー今までありがとう。｜ほんみや宮崎

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宮崎空港の出発ロビーで長年親しまれてきた「パタパタ」案内表示機が、今日で役目を終えます。
行き先が切り替わるたびに響く、独特の機械音。
あの音が鳴る空間そのものが、旅の始まりを演出していました。

宮崎空港の出発パタパタ

今回、出発ロビーの表示機は撤去されます。
ただし、到着ロビーの表示機は引き続き使用される予定で、「パタパタ」が完全に姿を消すわけではありません。
それでも“出発の場所”から消えることに、哀愁を感じる人は多いはずです。

今日（2026年1月6日）で最後になる理由

出発ロビーの案内表示機が今日で供用終了となる背景には、空港設備の改修があります。
宮崎空港では保安検査場の改修工事が予定されており、工事期間は2026年1月7日から3月24日までとされています。
その工事に伴い、出発ロビー側の「パタパタ」案内表示機は、1月6日の最終便をもって役目を終える形になります。

一方で、到着ロビー側の表示機については継続使用の方針が示されています。

出発のパタパタが特別だった

出発ロビーは、旅が始まる場所です。
出発を待つ人の高揚感や、見送る側の切なさが交差する空間でもあります。

パタパタは、情報を表示する装置でありながら、空港の“空気”をつくる存在でもありました。
表示が切り替わる瞬間の音と動きが、旅立ちの実感を後押ししていたように思います。

反転フラップ式という仕組み

この「パタパタ」案内表示機は、反転フラップ式と呼ばれる方式です。
小さな板状のフラップが機械的に回転し、文字や数字を表示します。

現在はデジタル表示への置き換えが進み、反転フラップ式を目にする機会は減っています。
宮崎空港に残っていたこと自体が、すでに貴重な存在でした。

部品調達の話

「部品が少なく、他の空港などで使わなくなったものを取り寄せていると聞いたことがあります」
この話は、根拠が確認できます。

宮崎空港のパタパタ表示機について、過去の報道では、修理部品の調達が容易ではなく、必要に応じて“パタパタを使わなくなった空港から部品を集める”といった対応が取られていることが紹介されています。
つまり、維持には工夫が必要な装置であり、長く残すこと自体が簡単ではない現実もあります。

到着ロビーには残るという意味

今回、出発ロビーからは姿を消しますが、到着ロビーには残ります。
この“残し方”は象徴的です。

出発は非日常へ向かう場所。
到着は日常へ戻る場所。

到着ロビーのパタパタは、迎えに来た家族の時間と重なります。
「もうすぐ着くかな」「まだかな」
到着便の表示が切り替わるたび、視線が自然とあの表示機に向かう。

パタパタという音は、単なる案内音ではありません。
待つ時間の緊張や期待、再会の直前の空気と一緒に、胸に刻まれていく音です。

だからこそ、到着ロビーに残るという選択には意味があります。
それは、宮崎に帰ってくる人を迎える記憶を、これからも静かに支え続ける存在であり続ける、ということなのだと思います。

ほんみやちゃんコメント

ほんみやちゃん

出発ロビーのパタパタ表示機が今日で役目を終えると聞き、寂しさを感じました。
利便性や安全性を高める改修は必要なことだと思いますが、長年親しまれてきた風景が変わる瞬間には、やはり特別な感情が生まれます。
出発ロビーのパタパタの部品を、到着ロビーの表示機に引き継ぎながら、これからも残り続け、宮崎の玄関口の記憶として静かに役目を果たしてくれたらと思います。